Как се свалят фарове на 146?

[Stello]

Здравейте колеги,имам едно малко питане. Фаровете ми светят на един метър пред колата и немогат да се регулират ,защото вътре в самия фар всичко се клати.Някой беше писал, че има пластинка която се чупила и трябва да се смени(като новата се прави на стругар).Та се чудих как точно се свалят проклетите фарове, защото ми се струва че трябва да разглобя половината кола за тази цел.

[Mury]

Неееееееееее свалят се елементарно-държат се на 4 болта които се отвиват с гедоре-10 откачаш куплунга отзад и сваляш фара.Болтовете са два отгоре и два отдолу а капака върку фара се сваля още по-лесно

[Милен]

Фаровете са на 3 болта. Един горе и два долу.След което сваляш куплунзите и мигача.После махащ моторчето за регулиране(завърта се и се откача от ябълката), след което има метални скоби , които държат стъклото на фара.Сваля се много внимателно защото е залепено със силикон.Подвижната част вътре се държи на 3 ябълки , едната е на моторчето а другите две са отгоре за регулиране на фара .Точно тези двете са пластмасови и се чупят много лесно(както и при теб).Проблема ти после идва , от това че резбата не е нормална , а е видия и са набити в задната зъбчатка за регулирането.След като ти ги направи стругар (Т - образните планки) избиваш видиите и си ги правиш с 5мм. шпилка. Аз поне така реших проблема и сега всичко си е ОК.Успех.

[Милен]

Забравих да кажа , че преди да свалиш фаровете махаш предната маска , която е на 2 болта отгоре , а долу е набита на щифтове.

[Mury]

Да наистина са на 3 болта съжалявам за подвеждането

[Милен]

Забравих да Ви кажа , имате две сваляния на единия фар . Първо за да свалите Т- образната пластмаса и второ след като ви я направи стругар (освен ако не карате 1-2 дена без фар , или стругаря е много бърз). Ако искате да светят по-нагоре Ви съветвам 2 от 4-рите стойки да са 1см. по къси . По късите се слагат по средата(нали едните са по външни , а едните са по средата на фара). Двигателя за регулиране се слага по-лесно преди да е сложено стъклото.